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Rommerskirchen
Parkplatz am Bahnhof im Bau
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Welcher Koch mit Zwierbelschnauzer hatte in Roki sein Restaurant die Oldiethek ? Horst L...... (rethciL)
Beitrag:
<p>[QUOTE="Tom69, post: 12084, member: 3"][rlg][/rlg]</p><p> Nach langen Verhandlungen war es der Gemeinde Rommerskirchen Ende letzten Jahres gelungen, von der Deutschen Bahn ein vorher als Schrottlager genutztes Areal anzupachten. Hier sollen im Vorgriff auf eine später noch bauende Park & Ride Anlage ca. 60 Parkplätze entstehen. </p><p> </p><p> Als die Bahnlinie vor jetzt 110 Jahren in Betrieb ging – am 1. April 1899 fuhr der erste Zug bis Köln – Ehrenfeld – hatte man noch keine Gedanken an PKW – Stellplätze verschwendet. Damals standen ganz andere Überlegungen im Vordergrund, nicht zuletzt das Bestreben, an eine Güterverkehrsstrecke angebunden zu sein, was für die wirtschaftliche Entwicklung von hoher Bedeutung war.</p><p> </p><p> Die Bedeutung des Rommerskirchener Bahnhofs für den Güterverkehr ist heute nicht mehr erwähnenswert. Viel wichtiger dagegen ist der Bahnhof für die Abwicklung des zunehmend größer werdenden Berufspendlerverkehrs nach Köln und Düsseldorf. Da zahlreiche Bahnkunden den Bahnhof mit ihrem PKW ansteuern, ist hier dringender Handlungsbedarf, das zunehmend die Seitenstraßen rund um den Bahnhof tagsüber durch parkende Fahrzeuge verstopft werden.</p><p> </p><p> Unmittelbar nach Abschluss des Pachtvertrages mit der DB hat die Gemeinde Rommerskirchen mit der Herrichtung des Parkplatzes begonnen. Entlang der Schienen musste ein Zaun errichtet werden, damit niemand ungehindert auf die Gleisanlagen laufen kann. Auch das historische Kopfsteinpflaster hat die letzten hundert Jahre nicht unbeschadet überstanden. Durch Absackungen waren große Wasserlachen entstanden, die das Befahren oder Begehen des Platzes nahezu unmöglich machen. Eine beauftragte Tiefbaufirma verlegt momentan das Pflaster teilweise neu und baut eine Abwasserleitung, damit das Wasser künftig wieder ablaufen kann.</p><p> </p><p> Bei anhaltend günstiger Witterung geht das Rathaus davon aus, dass die Arbeiten in etwa drei Wochen abgeschlossen sein werden und die Fläche dann zum Parken freigegeben werden können.</p><p><br /></p><p><img src="http://www.gillbach-park.de/portal/components/com_joomgallery/img_thumbnails/artikel_11/parken_am_bahnhof_20090129_1933633971.jpg" class="bbCodeImage wysiwygImage" alt="" unselectable="on" />[/QUOTE]</p><p><br /></p>
[QUOTE="Tom69, post: 12084, member: 3"][rlg][/rlg] Nach langen Verhandlungen war es der Gemeinde Rommerskirchen Ende letzten Jahres gelungen, von der Deutschen Bahn ein vorher als Schrottlager genutztes Areal anzupachten. Hier sollen im Vorgriff auf eine später noch bauende Park & Ride Anlage ca. 60 Parkplätze entstehen. Als die Bahnlinie vor jetzt 110 Jahren in Betrieb ging – am 1. April 1899 fuhr der erste Zug bis Köln – Ehrenfeld – hatte man noch keine Gedanken an PKW – Stellplätze verschwendet. Damals standen ganz andere Überlegungen im Vordergrund, nicht zuletzt das Bestreben, an eine Güterverkehrsstrecke angebunden zu sein, was für die wirtschaftliche Entwicklung von hoher Bedeutung war. Die Bedeutung des Rommerskirchener Bahnhofs für den Güterverkehr ist heute nicht mehr erwähnenswert. Viel wichtiger dagegen ist der Bahnhof für die Abwicklung des zunehmend größer werdenden Berufspendlerverkehrs nach Köln und Düsseldorf. Da zahlreiche Bahnkunden den Bahnhof mit ihrem PKW ansteuern, ist hier dringender Handlungsbedarf, das zunehmend die Seitenstraßen rund um den Bahnhof tagsüber durch parkende Fahrzeuge verstopft werden. Unmittelbar nach Abschluss des Pachtvertrages mit der DB hat die Gemeinde Rommerskirchen mit der Herrichtung des Parkplatzes begonnen. Entlang der Schienen musste ein Zaun errichtet werden, damit niemand ungehindert auf die Gleisanlagen laufen kann. Auch das historische Kopfsteinpflaster hat die letzten hundert Jahre nicht unbeschadet überstanden. Durch Absackungen waren große Wasserlachen entstanden, die das Befahren oder Begehen des Platzes nahezu unmöglich machen. Eine beauftragte Tiefbaufirma verlegt momentan das Pflaster teilweise neu und baut eine Abwasserleitung, damit das Wasser künftig wieder ablaufen kann. Bei anhaltend günstiger Witterung geht das Rathaus davon aus, dass die Arbeiten in etwa drei Wochen abgeschlossen sein werden und die Fläche dann zum Parken freigegeben werden können. [IMG]http://www.gillbach-park.de/portal/components/com_joomgallery/img_thumbnails/artikel_11/parken_am_bahnhof_20090129_1933633971.jpg[/IMG][/QUOTE]
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